Pendules

  C’est la journée portes ouvertes. Une jolie minette contemple un tableau de bord. Les gorets se précipitent à l’entour. 

    La perfide Lulu attire l’attention du moniteur et commente : regarde comme ils sont prévenants ! 

    L’ahuri tout sourires : puis-je vous être utile mademoiselle ? 

-  C’est un niveau pour voir si on penche de côté la bille dans le tube coudé ? 

-  C’est plutôt un pendule, parce que si on penche on tourne et si on tourne la force centrifuge va envoyer la bille à l’extérieur du virage … Mais si on tourne avec la bonne inclinaison la bille reste au milieu du tube, elle indique la verticale apparente. 

-  Comme sur un manège de cri-cri alors ! Si je suis sur le manège qui tourne et que je tiens un pendule sa ficelle est parallèle aux chaînes du siège. 

    Lulu s’étonne en aparté au moniteur : mais elle n’est pas idiote ! 

    L’ahuri n’ose demander ce qu’est un cri-cri et jette un regard suppliant à l’ancien. 

-  Des balançoires pendues à la circonférence du toit du manège, plus il tourne vite plus les balançoires s’écartent. 

-   Alors ça sert à rien cette bille ! 

-  Si ! Intervient le renard. Si je penche pas assez la bille va à l’extérieur et à l’intérieur si je penche trop. 

    Le matheux précise que si on penche trop l’avion glisse vers le bas et reçoit l’air latéralement du côté où il tourne ; si on penche pas assez il reçoit l’air de l’extérieur du virage et dérape. 

-   Alors pourquoi on met pas une girouette ? 

    Lulu s’épate à voix basse : elle est pas conne ! 

    L’ahuri reprend l’initiative, flatteur : Vous avez raison. Sur le dessus de la verrière des planeurs nous avons un fil de laine qui sert de girouette et indique si l’air vient bien dans l’axe. S’il venait en oblique ça freinerait et on planerait moins loin. 

-  Alors la nuit on sait pas si on penche ? 

-  Si, mais grâce à l’horizon gyroscopique qui est au milieu du tableau. On lance le gyro comme une toupie, l’axe bien vertical et comme il est suspendu librement il reste droit quand l’avion penche, on a donc une verticale artificielle et on sait si on penche droite ou gauche et aussi en avant ou en arrière. 

-  Super ! Mais un gyro suit les étoiles et la terre tourne alors il faut périodiquement le remettre d’aplomb ! 

    Lulu susurre au moniteur : Mais d’où elle sort celle-là ? 

-   Oui, on le fait à la main quand on voit clairement le vrai horizon sinon il y a dans l’instrument une correction pendulaire … qui ne fonctionne que si l’avion n’est pas trop secoué. Le pilote profite des portions de trajet à cap et altitude constants pour bien recaler l’instrument. 

-  Alors ça suffit pour voler ? 

-  Pas tout à fait. Dit le renard. Il faut la vitesse adéquate parce que si on ne va pas assez vite on tombe ! 

-  Je fais du ski nautique. Minaude la minette. Plus on va vite moins les skis sont cabrés et on a beau les cabrer au maximum si on ne va pas assez vite on s’enfonce. 

    Lulu murmure au moniteur : mais qui c’est cette nana ? 

    Le moniteur opportuniste sort de son silence : 

-   Accepteriez - vous, mademoiselle, de faire un vol ? Nous pourrions vous montrer tout ça en fonctionnement ! 

    Oh l’enfoiré ! dit tout bas Lulu en bourrant d’un coup de coude les côtes du moniteur  puis, à haute voix : 

-  Je viens avec vous, notre moniteur ici présent pilotera et je vous commenterai les manœuvres. 

     Le moniteur se demande si l’incontournable Lulu n’est pas la vraie patronne de ce club !