Ch'tit Bidule

Nicolas, a commencé un nouvel avion…
Alors si cela peut en intéresser ou motiver certain, voici un reportage photo qui sera complété au fur et a mesure de l'avancement de la construction.
Ce sera la copie conforme du remorqueur de Fabrice le 30 cm³.

A savoir que Nicolas trace tous les couples et améliore le plan pour les prochains constructeurs…

Caractéristiques

Envergure : 2,10 m

Longueur :

Masse : 5 à 6 kg

Moteur : thermique 30 cm³

Conçu pour remorquer des planeurs jusqu’à 8 kg…

Photos détaillées de la construction

Découpe des différents couples



Collage de la partie arrière


Renfort de la cellule pour le train d'atterrissage


Renfort de l'arrière de la cellule

Installation du crochet de remorquage
La cellule commence à prendre forme
Gros plan sur le crochet de remorquage
Renforts a différents endroits (en attendant une commande de bois)
Coffrage de la partie avant de la bulle

Vue sur l'arrière du couple support du moteur
Retrouvé un train d’atterrissage avant (bien caché !!)
Montage à blanc
Renforts intérieurs arrière
Renforts intérieurs du fuselage
Renforts intérieurs du fuselage avec le support servo de la roulette de direction
Début du coffrage du fuselage
Collage du fuselage
Fuselage pratiquement terminé
Fuselage avec la bulle
Dessus du fuselage coffré
Préparation des nervures
Résultat après ponçage des nervures
Découpe des encoches dans les nervures
Montage de la première aile
Montage de la deuxième aile
Début du coffrage
Séchage
après découpe
L'aile après coffrage
L'aile coffrée
Pose de renfort (bloc balsa) dans les ailerons et coffrage
Pose des blocs pour accueillir les charnières dans les ailes
Pose des blocs pour accueillir les charnières dans les ailes
Pose des blocs pour accueillir les charnières dans les ailes
Traçage des volets et aileron
Un aileron terminé
une aile avec les gouvernes terminées (volet + aileron)
Une aile avec les gouvernes terminées
Fourreau d'aile
Coffrage d'aile
Renforts d'aile
Renforts d'aile
Chapeaux de nervure
Support servo d'aile
Aile
Support de servo d'aile
Une aile pratiquement terminée
Dessous d'une aile
Bout d'aile
Assemblage pour le plaisir des yeux
Cela prends forme
Construction stabilisateur
Encoche pour le servo de dérive
Coffrage du stab
Présentation du stab
Collage dérive (fibre croisée)
Espace réduit pour le servo de la profondeur
Range ta chambre...
... Chambre rangée
La construction peut continuer
Autre profil
Fixation de l'aile
Fixations de l'aile dans le fuselage
Utilisation de la résine fibre dans le fuselage
Les trous pour les différents passages
Le téton de l'aile à immobiliser dans l'aile
En fabrication
Avec vis de maintien
Gros plan sur la vis
Pour mieux comprendre
Une fois la vis en place
Trappe d'accès au servo
Trappe ouverte
Vue sur les 2 trappes de servo de l'aile droite
Prêt pour l'entoilage
Peinture granité de la cabine (Nicolas adore!!!)
Les 2 tétons de fixation de la verrière
Les crochets de fixation de la verrière
Support de fixation du servo pour le moteur
Renfort de fixation du stab
Servo de profondeur installé
Rallonge de la roulette avant
un tube laiton soudé plus a l'extérieur colle araldite de tube alu
Rallonge des cordons des servos dans le fuselage
Identification des cordons
Soudure de la rallonge d'aile
Isolation à la colle à chaud de la prise
Fixation de la prise dans l'aile
Préparation des servos
Soudure des rallonges de servo
Gaine thermo
Gaine thermo sur les 3 fils
Gaine thermo totale
Servo fixé
Guignol du volet
Guignol d'aileron
Fermeture verrière
Servo pour le moteur
Commande du stab
Installation du moteur
Au fond la commande de la roulette avant
Train principal
Vue de dessus
Vue de dessous
vue arrière-gauche
vue arrière-droite
vue avant-droite
vue avant-gauche
La tirette du starter
Double alimentation personnelle
Vue de profil A gauche : les doubles interrupteurs électriques A droite : la platine d'alimentation des servos
Collage des baguettes pour l'installation du réservoir amovible
Le bordel des fils...
il n'y a plus trop de place libre à l'avant !!!
Vue du moteur
Vidéo de l'atterrissage suite au premier larguage de planeur (Cliquer sur la photo)